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2019-05-04 22:05:10

日本三菱汽车公司宣布在日本本土停产其标志性的SUV车型——帕杰罗后,4月24日,三菱汽车销售(中国)有限公司发布声明强调,帕杰罗在中国将继续进行销售。不过,外界分析认为,从长远来看,随着电动化的进一步推进,帕杰罗这类硬派越野车的生存空间可能越来越小。

三菱汽车销售(中国)有限公司在声明中称,三菱旗舰产品帕杰罗在日本宣布停产后,国内及海外市场的销售计划有部分调整,首先是日本国内市场,日本将发售700台特别款车型帕杰罗。此外,三菱帕杰罗仅是针对日本国内市场停产,帕杰罗的主打市场在海外,出口海外市场的产品并未受到影响。

声明中还表示,帕杰罗在中国市场深受消费者欢迎。自2015年广汽三菱全资收购进口三菱以来,帕杰罗在中国市场的销量节节高升,2018年零售台数超过5000台,达到了自帕杰罗进口以来的最高历史台数,2019年的第一季度零售更是同比实现了20%的增长,销售态势良好。而且,随着关税下调,目前帕杰罗的的成交价格从40万元左右下调到33万元左右,性价比高。

据悉,在1973年的东京车展上,三菱首次将其旗下的越野车命名为“PAJERO”,其蕴含的意思是一种动物的名字:生活于阿根廷的高原山猫,当时的PAJERO车型是基于Jeep Willys打造而来的,因此单看外观的话两者非常相近。现款在售的三菱帕杰罗,于2006年就已经推出,至今已13年未进行换代,不过依旧具备强悍的越野能力。

外界分析,随着时代的变化,消费需求也发生了转变,而帕杰罗的产品力明显落后于时代,这或许也是它在日本宣布停产的原因。

(本文来自于澎湃新闻)

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