pk10是追冷号还是热号

来源：中国航天科技集团

近日，中国航天科技集团有限公司一院、中国航天基金会与WEY品牌正式签署战略合作协议，将今年进行海上发射的验证火箭命名为“CZ-11 WEY”号，这也是长征系列运载火箭首次与企业品牌联合命名。

▲ 长征十一号火箭升空

作为我国长征系列运载火箭中唯一的一型固体运载火箭，由航天科技集团一院抓总研制的长征十一号（CZ-11）运载火箭具有发射准备时间短、发射成本低等优势，是我国商业航天的一支“生力军”火箭。自2015年首飞以来，连续取得6次发射成功，展示了火箭的高质量和高可靠性，赢得了市场的一致认可。

面对商业航天日益旺盛的需求，为不断控制发射成本、提高商业航天市场竞争力，长征十一号火箭将下一个目标瞄准海上发射。

▲ 厂房中的长征十一号火箭（石立群 摄）

低纬度海上发射有两方面优势：

由于赤道区域拥有地球最高自转线速度，宇航发射距离赤道越近，就能更好地利用地球自转的力量，增加火箭的运载能力，从而降低发射成本；

在发射轨道小倾角的同步轨道卫星时，在赤道附近区域进行发射可以显著提高火箭的运载能力和卫星寿命。

目前长征十一号火箭海上发射的关键技术已经突破，并完成具体的实施方案，计划于今年进行海上发射验证试验。

此外，长征十一号改进型火箭发动机的研制工作也有可喜进展。

长征十一号与长征十一号改进型火箭发动机由航天科技集团四院抓总研制。与长征十一号运载火箭相比，改进型火箭的一级发动机可由直径2米提升到2.65米，推力可由120吨提升到200吨，装药量可由35吨提升到71吨，发动机的壳体可由原先的钢壳体发展为高性能纤维缠绕复合材料壳体，发动机综合性能更为先进，可实现我国固体火箭运载能力的大幅提升，预计火箭700公里太阳同步轨道的运载能力可从400公斤左右提升到1.5吨左右。

今年3月5日，200吨推力先进固体火箭发动机地面热试车获得圆满成功，可提供更强劲、性价比更高的先进动力，有力地增强固体运载火箭在商业航天发射市场的竞争力。

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